چرا هر اتوبوس ميتونه به يک نسخه 120 اُم نياز داره

شما به يه مقاومت 120 اوهم در هر دو طرف شبکه منطقه کنترل کننده ات نياز داريد. اين مقاومت ها سيستم اتوبوس هاتون رو اجرا ميکنن

چرا؟

شما به يه مقاومت 120 اوهم در هر دو طرف شبکه منطقه کنترل کننده ات نياز داريد. اينامقاومسيستم اتوبوس هاتون رو با تطبيق دادن با احساس کابل و متوقف کردن اکوهاي ناخواسته در زمان انتقال سيگنال ISO 11898-2، استاندارد اصلی برای قوانین سرعت بالا، دقیقا نیاز دارددو مقاومت 120 اوهمبراي حمايت کردن اطلاعات قابل اطمينان. بدون اونا، سيگنال ميتونه بازتاب کنه و باعث اشتباه بشه شما از اين مقاومت ها استفاده مي کنيد تا مطمئن بشيد که شبکه ميتونيد ثابت و دقيق باشه

ایزو 11898-2 می گوید: تنها دو مقاومت ۱۲۰ اوhm باید در انتهای اتوبوس حضور داشته باشند و با امکانات کابل تطبیق دارند.

حذف کلید

  • از 2 مقاومت 120 اوhm استفاده کنید، یکی در هر انتهای فیزیکی از اتوبوس CAN، برای تطبیق به کابل و جلوگیری از انعکاس سیگنال.
  • پایان مناسب با این مقاومت ها سیگنال اتوبوس های CAN را پاک نگه می دارد، خطا را کاهش می دهد، و اجازه اطلاعات قابل اطمینان می دهد.
  • مقاومت بین CAN_H و CAN_L را با یک چند متر بررسی کنید؛ یک خواندن نزدیک ۶۰ ohms پایان درست را تایید می کند.
  • مقاومت های گم شدن یا نادرست باعث اشتباهات ارتباطی، از دست داده ها و عملیات ناپایدار شبکه.
  • به طور مرتب بررسی سیم گیری و مقاومت مقاومت برای حفظ صداقت سیگنال قوی و از شکست اتوبوس گرانبهای CAN اجتناب کنید.

نقش 12 اوه

۱۲۰

تطابق نقطه

وقتی یه شبکه منطقه کنترل کننده ای راه اندازی کنید، باید به این فکر کنید که سیگنال چگونه از سیم ها سفر می کنند. علامت هاي توي اتوبوس "کا ان" مثل امواج هايي که در يک کابل جفت پيچيده حرکت ميکنن این کابل یک ملک ویژه ای دارد که به نام امپراتوری ویژه، که معمولاً حدود ۱۲۰ اوم است. اگه پايان کابل رو باز بذاري سيگنال به پايان ميرسه و برميگرده اين انعکاس ميتونه اطلاعاتت رو خراب کنه

تو از يکي استفاده کرديمقاومت 120 اوهمدر هر انتهاي اتوبوس براي تطبيق کابل. اين باعث ميشه کابل به سيگنال بي پايان بنظر بياد، بنابراين منعکس نميشه ارزش 120 اوهم تصادفي نيست مهندس ها با فرستادن يک موج مربع از اون رو اندازه گيري ميکننتنظیم یک مقاومت تا زمانی که سیگنال پاک به نظر بیادروي نوسلوسکوپ وقتي که هيچ زنگ يا ميخ نميبيني ميدوني که ارزش درست رو داريISO 11898-2، استاندارد اصلی ، میگه باید از دو مقاومت 120 اوم برای پایان مناسب استفاده کنی

نکته: اگر شما با یک چند متر بین CAN_H و CAN_L اندازه گیری کنید، باید ببینیدحدود 60 اوهم. این به این معنیه که شما دو مقاومت 120 اوهم موازی دارید که برای سیستم اتوبوس های CAN درست است.

  • کابل های اتوبوس های استاندارد از سیم های پیچیده استفاده می کنندویژگی ویژگی نزدیک 120 اوهم.
  • شما در هر پايان مقاومتي قرار ميديد تا با اين احساس تطبيق بشيد و سيگنال ها رو تميز نگه داريد
  • پایان دادن مناسب به اتوبوس کمک می کند که سریع به حالت عوضی برگرده
  • مهندس ها از ژنراتور موج مربع و يک مقاومت قابل تنظيم استفاده مي کنند تا بهترين مسابقه رو پيدا کنند

پیشگیری انعکاس سیگنال

انعکاس سیگنال میتونه باعث مشکلات بزرگی در ارتباط CAN بشه اگه از پایان درست استفاده نکنین سیگنال ها از انتهای کابل برمیگردن اين اکوها ميتونه پيغام هات رو منحرف کنه و به اشتباهات منجر بشه آزمایش های آزمایشگاه نشان می دهد که استفاده از دو مقاومت ۱۲۰ اوم در انتهای اتوبوس این بازتاب ها را متوقف می کند. تو ميگيريشکلهای امواج تمیز بدون کشیش یا میخک.

وقتی مقاومت های پایانی درست رو اضافه میکنی، بازتاب میکنی و صداقت سیگنال رو بهتر می کنی. اگر از این گام خارج شوید یا از ارزش اشتباه استفاده کنید، ممکن است سیگنال های منحرف شده، از دست داده ها، یا حتی شکست سیستم را ببینید. اشتباه های اتوبوس می تواند باعث می شود که ماشین و یا دستگاه شما کار را متوقف کند یا چراغ های اخطار را نشان دهد.

توجه: شکل های شبکه پیچیده مانند ستاره یا حلقه، نقطه های انعکاسی بیشتری ایجاد می کنند. همیشه از یک اتوبوس خطی ساده با پایان دادن مناسب برای جلوگیری خطای ارتباط استفاده کنید.

  • انعکاس سیگنال زمانی اتفاق می افتد که یک تقاطع تباهی وجود دارد، مانند گمشده یا مقاومت اضافی.
  • دو تا مقاومت 120 اوهم موازي حدود 60 اوهممقاومت کامل که انعکاس رو سرکوب ميکنه
  • آزمایش های اوسسلوسکوپ تایید میکنه که پایان مناسب سیگنال ها رو ثابت میکنه
  • اگر مقاومت اشتباه بین CAN_H و CAN_L را ببینید مقاومت های پایانی خود را بررسی کنید.

ارتباط اعتباری

ارتباطی

کمال علامتی

شما می خواهید شبکه منطقه کنترل کننده شما اطلاعات واضح و دقیق را تحویل دهد. صداقت علامت کليد اين اتفاق افتاده وقتي ازش استفاده ميکنيمقاومت 120 اوهم در هر دو پايهاز اتوبوس شما کمک مي کنيد که سيگنال ها رو تميز و تيز نگه داريد اين مقاومبا حفاظت کابل جفت پیچیده تطبیقکه جلوي سيگنال ها رو ميگيره و باعث دردسر ميشه

اگه از پایان مناسب رد بشی ، خطر میکنیبازتاب سیگنال. این انعکاس ها سر و صدا، میخ های ولتاژ و گلیچ های تصادفی در خطوط CAN_H و CAN_L ایجاد می کنند. ممکنه دستگاه هات رو ببيني يا اينکه عجيب رفتار کني. حتی یک اشتباه کوچک در پایان می تواند منجر به سیگنال های منحرف و ضعیف سیگنال شود. در سرعت بالاتر، خطر رشد می کند زیرا سیگنال های سریع حساس تر به انعکاس هستند.

راهنما: همیشه در حدود ۶۰ ohms بین CAN_H و CAN_L وقتی سیستم خاموش می شود. اين آزمايش سريع به شما کمک ميکنه که تاييد کنيد که هر دو 120 مقاومت اوم در جايگاه هستند و صداقت سيگنال شما محافظت ميشه

یک اتوبوس به خوبی نابود شده انرژی اضافی را جذب می کند و سطح ولتاژ را ثابت نگه می دارد. این به این معنی است که شبکه شما می تواند دستگاه های بیشتری و کابل های بلندتر بدون از دست دادن صداقت سیگنال رو از دست بده. شما کمتر صداهاي کمتر، و يه پايه قوي تر براي ارتباط قابل اطمينان داريد

کاهش خطا

پايان مناسب بيشتر از اينکه سيگنال ها رو تميز نگه داره همچنین خطای ارتباطی کاهش می دهد. وقتی شما از دو مقاومت 120 اوهم استفاده می کنید، از انرژی جلوی اتوبوس جلو و عقب می گیرید. این صدای زنگ و اختلالات رو متوقف میکنه که می تواند باعث بشه بیت ها و یا پیام ها از دست بدند.

اين چيزيه که وقتي به پايان ميرسي

  • شما فريم هاي خطا کمتر و صداي تصادفي کمتر مي بينيد.
  • گره های شما در آنلاین می مانند و سریع پاسخ می دهند.
  • سيستم ميتونه با سرعت بالاتر بدون دردسر انجام بشه
  • اشتباهات ارتباط پايين ميشه

اگر مقاومت رو از دست بدی یا از ارزش اشتباه استفاده کنید، در رو برای مشکلات باز می کنید. شاخه های بین المللی مثل آنتن عمل میکنن و سر و صدا میگیرن و به شبکه میفرستن این منجر به خطاهای بیشتری و داده های غیر قابل اعتماد است. حتي اگه به نظر ميرسه اتوبوس شما با سرعت پايين کار ميکنه گم شدن پايان دادن خطرناکه و تمرين مهندسي خوبي نيست

یادداشت:اندازه گیری مقاومت با یک ضلعییک بررسی سریع به شما می دهد، ولی برای بهترین دیدگاه صداقت سیگنال و نرخ خطا، از نوسیلوسکوپ یا تحلیل کننده CAN استفاده کنید.

با تمرکز به پایان دادن مناسب، مطمئن شوید که سیستم CAN شما ارتباط قابل اطمینان را با صداقت سیگنال قوی و کمترین سیگنالخطاهای ارتباطی.

پایان یا نادرست

مشکلات مشترک

وقتي يه اتوبوس CAN راه اندازي ميکني مقاومت هاي نادرست گم شدن يا نادرست ميتونه باعث مشکلات زيادي بشه ممکنه متوجه بشي که شبکه ت براي مدت کوتاه کار ميکنه اما بعدش شروع به شکست ميکنه علامت ها برگشته و سر و صدا ايجاد ميکنن که باعث ميشه مشکلات ارتباطي بشه دستگاه ها ممکنه ناگهان صحبت کردن با همدیگه رو متوقف کنن یا ممکنه ببینینچراغ های اخطار و کد خطاروي تخته تو

اینها نشانه های معمولی هستند که ممکنه ببینید:

  • خطای ارتباط و خرابی های شبکه تصادف
  • از دست دادۀ ناگهانی یا دستگاه ها برون خط می رود
  • چارچوب های خطا و شرایط اتوبوس که جريان اطلاعات را متوقف می کنند
  • سر و صدا و سیگنالهای منحرف شده روی خطوط CAN.
  • مطالعات فوتبال در 2.50 VDC گير افتاده، نمایش دستگاه ها نیرو هستند ولی داده ارسال نمی شوند
  • مقاومت بين "کان

شما همیشه باید مقاومت بین CAN_H و CAN_L را با چندمتر وقتی سیستم خاموش می شود بررسی کنید. اگه حدود 60 اوهوم ندیدید ممکنه مقاومت های پایان یا غلط نصب شده باشند سیم اشتباه مانند تغییر CAN-High و CAN-Low هم می تواند ارتباط را از بین برساند.

خطر انتقال دادهName

پايان نادرست ارسال اطلاعاتت رو در خطر قرار ميده وقتی از مقاومت های درست در هر دو اتوبوس استفاده نکنید، علامت های انعکاس سیگنال موج های CAN را منحرف می کند. این اختلال به چارچوب خطای بیشتری منجر می شود و شبکه شما غیر قابل اعتماد می شود. ممکن است از دست داده های مداوم یا حتی شکست کامل بین گره ها را ببینید.

برخی از ریسک هایی که با پایان دادن ضعیف مواجه می شوید عبارتند از:

  • چارچوب های خطای افزایشی که دستگاه ها را مجبور می کند تا بازسازی پیامها را مجبور کند
  • سطح فولادی در CAN بالا و CAN پایین تغییر میکنه که صداقت سیگنال رو ضعیف میکنه
  • فساد داده و از دست دادن پیامهای مهم
  • کاهش قابل اعتماد در سیستم های ماشین و صنعتی

ابزارهای تشخیصی مانند تحلیل کننده های اتوبوس CAN و نوسانلوسکوپکمکت کن که اين مشکلات رو ببيني اونا وقتی که شکل موج اشتباه به نظر می رسد یا زمانی که قاب های خطا افزایش می دهند به شما نشون می دهند. همیشگیدو مقاوم پایان 120 اوهمدر انتهای فیزیکی اتوبوس شما برای محافظت از انتقال داده های شما و شبکه ات را ثابت نگه دارد

مکان مقدار سرزمین ۱۲۰ Ohm

نصب پایان باس

تو بايد يه چيزمقاومت 120 اوهم در هر پايهاز اتوبوست این مقاومت ها که نامیده می شوند، مستقیم بین خط های CAN_H و CAN_L متصل می شوند. اين تنظيمات با کابل تطبيق ميده و بازتاب هاي سيگنال رو متوقف ميکنه وقتي مقاومت 120 اوهم رو در هر دو طرف نصب کردي شما کمک می کنید که اطلاعات را به راحتی ارسال کنید و اشاره هایی را که می تواند موجب خطا می شود، اجتناب کنید.

براي نصب مقاومت ها، دو تا پايه فيزيکي اتوبوس رو پيدا کنيد. یک مقاومت 120 اوhm را در هر انتها قرار دهید و بین سیم های CAN_H و CAN_L متصل کنید. اين جايگاه فقط يه پيشنهاد نيست اين يه شرط براي پايان دادن مناسبه اگه از اتصال ها استفاده کنيد، ميتونيد پاهاي مقاومت رو داخل يک پوسته اتصال دوپين رو بزنيد اين نصب شما رو قوي و قابل اعتماد نگه ميداره

نکته: همیشه دوباره بررسی کنید که تنها دو مقاومت ۱۲۰ اوم دارید، یکی در هر انتها. مقاومت اضافی یا گمشده می تواند با اتوبوس CAN تون مشکل داشته باشد.

اندازه گیری مقاوم

بعد از اينکه مقاومت ها رو نصب کني بايد کارت رو چک کني. ميتونياستفاده از یک چند متر برای اندازه گیری مقاومبین CAN_H و CAN_L اول، تمام دستگاه هاي اتوبوس رو خاموش کن سپس، یک اتصال را قطع کنید و چند متری روی پین های CAN_H و CAN_L قطع کنید. يه خواندن درست بايد حدود 60 اوهوم نشون بده این ارزش از دو مقاومت ۱۲۰ اوم موازی می آید.

اگه يه ارزش خيلي بيشتر يا کمتر از 60 اوهم ميبيني ممکنه يک مقاومت گم شده يا مقاومت اضافي در اتوبوس داشته باشي بعضي وقتا ممکنه ببينيارزش مثل 43 اوهم. اين يعني بيشتر از دو تا مقاومت داري که ميتونه عمليات شبکه شما رو صدمه بزنه پايان رو تنظيم کن تا نزديک به 60 اوهم این آزمایش ساده بهت کمک میکنه که پایان مناسب رو تایید کنی و اتوبوس تون رو به خوبی نگه میداره

  • گام برای وارسی پایان صحیح:
    • قطع اتصال اتوبوس CAN از دستگاه.
    • چند متری خود را برای اندازه گیری مقاومت.
    • سرنخ ها روی CAN_H و CAN_L قرار دهید
    • دنبال يه هانزديک 60 اوهم.
    • اگر قیمت قطع شده باشد، مقاومتون را بررسی کنید.

توجه کنید: اگر می خواهید سلامتی شبکه خود را بررسی کنید، استفاده از نوسلوسکوپ نیز می تواند به شما کمک کند که علامت بزنید.

راهنمای مشکلاتی

تشخیص دادن مشکلات پایانه

شما می توانید بسیاری از اتوبوس را با بررسی پایان دادن اول حل کنید. با يه بازرسي فيزيکي شروع کن دنبال کابل های آسیب دیده، اتصال های آزاد یا مقاومت های گم شده با آرامش هر سيم رو بزن تا ببينيم ارتباطات ضعيفه يا نه گاهی اوقات یک آزمایش ساده را آشکار می کند یک چمدون بد یا یک سیم خالی که باعث دردسر میشه

استفاده از یک چند متر برای اندازه گیری مقاومت بین CAN_H و CAN_L وقتی سیستم خاموش می شود. بايد حدود 60 اوهوم رو ببيني اگر مقدار بالاتر یا پایین تر داشته باشید، مقاومت یا مقاومت اضافی را بررسی کنید.اسسیلوسکوپبهت کمک کن تا شکل موج واقعي سيگنال رو ببيني سیگنال های منحرف یا سر و صدا اغلب به مشکلات پایان یا تداخل اشاره می کنند. تحلیل کننده های اتوبوس و نرم افزار تشخیص نیز می توانند کمک کنند. این ابزارها قاب های خطا را نشان می دهند و به شما کمک می کند که گره های اشتباه یا اشتباه های سیم گیری کنید

راهنمایی: دستگاه های انزوا با اتصال یکی به یک لحظه. این روش به شما کمک می کند که کدام دستگاه یا قسمت سیکری موجب مشکل است.

همچنین باید رنگ سیم گیری رو چک کنی مطمئن شو که ارتباط سبز به سبز و زرد تا زرد و یا با آرامی سیم کشی را تکان دهید تا ببینید که آیا می توانید اشتباه های مداوم را تولید کنید . هميشه تاييد کنيد که ولتاژ باتري قويه و شکسته

تغییرات سریع

با چند گام ساده می توانید بسیاری از مشکلات پایان دهید به سرعت حل کنید:

  1. یک مقاومت 120 اوhm را در هر ان ان اتوبوس CAN قرار دهید که CAN_H و CAN_L وصل می شود.
  2. اندازه گیری مقاومت بین CAN_H و CAN_L. دنبال يه ارزش نزديک به 60 اومم بگرد.
  3. تمام سیم ها رو برای ارتباطات محکم بررسی کنید از فروشگاه مناسب يا تيکه هاي امن استفاده کن از چرخ های ساده یا دیوونه های سیم اجتناب کنید.
  4. دنبال سيم هاي لخت شده يا عوضي آسيب ديده بگرديد اينا مي تونه باعث تداخل و از دست دادن سيگنال بشه
  5. ولتاژ آزمايش، زمين و مقاومت براي تطبيق دستورالعمل هاي توليد کننده
  6. دفاع یا کابل ها را تغییر دادناگه متوجه دخالت الکترو مغناطيسي بشيد
  7. استفادهکابل های نابود شدههمونطور که لازمه براي برنامه هات

بررسي هاي منظم و نصب با دقت اتوبوس شما را قابل اعتماد نگه دارد. اقدام سریع وقتی که مشکلی رو دیدی، کمک میکنه تا از مشکلات بزرگتر جلوگیری کنه


شما با نصب اجرای قابل اطمینان در سیستم اتوبوس CAN خود را اطمینان می دهیددو مقاومت 120 اوهم در انتهای فیزیکیاز شبکه. اين مقاومبا نفوذ کابل تطبیق، .صدا رو جذب کن و از انعکاس های سیگنال جلوگیری کنید. اگر از آن ها خارج شوید یا اشتباه کنید، خطای ارتباطی و عملیات ناپایداری را خطر می کنید. همیشه برای پایان دادن مناسب قبل از تغییر دردسر بررسی کنید. دنبال بهترين تمرينات اطلاعاتت رو قوي و نگه ميدارهشبکه قابل اعتماد، حتی در محیط های سختی.

FAQ

چه اتفاقي مي افته اگه بيشتر از دو تا مقاومت روي اتوبوس ازش استفاده کني؟

اگه شما مقاومت اضافه کنيد، مقاومت کامل رو پايين مياريد. این می تواند باعث سیگنال های ضعیف و خطاهای بیشتری بشه. همیشه فقط دو مقاومت یک در هر انتها استفاده کنید

ميتوني از يه مقاومت متفاوت به جاي 120 اوهم استفاده کني؟

نبايد از يه ارزش ديگه استفاده کني. مقاومت 120 اوم با کابل تطبيق داره استفاده از یک ارزش دیگر می تواند باعث انعکاس و خطاهای داده شود.

از کجا ميدوني اتوبوست

می توانید با یک چند متر بررسی کنید. سيستم رو خاموش کن اندازه گیری بین CAN_H و CAN_L. بايد حدود 60 اوهوم رو ببيني اين يعني شما دو تا مقاومت 120 اوهم داريد

بايد مقاومت 120 اوم رو کجا بذاري؟

  • يک مقاومت در هر انتهاي اتوبوس CAN قرار بديد
  • هر مقاومت مستقیم بین CAN_H و CAN_L وصل کنید.
  • مقاومت ها را در وسط و یا دستگاه هایی که نه در انتها قرار ندهید.

Related Articles